Anfahrt & Parkmöglichkeiten Unsere Musikschule befindet sich in zentraler Lage mit ausreichenden Parkmöglichkeiten. Adresse: Musikschule Bad Oeynhausen Dr. Louis-Lehmann-Straße 3 32545 Bad Oeynhausen

Umgestaltung der ehemaligen Rollschuhbahn (M 27.1) Im Jahr 2017 hat die Stadt Bad Oeynhausen in Zusammenarbeit mit dem Büro Stadtkinder ein Beteiligungsverfahren zur Umgestaltung der im Sielpark gelegenen Rollschuhbahn durchgeführt. Zielsetzung war die Sicherstellung einer bedarfsgerechten Entwicklung des 1.600 m² großen Platzes. Der lediglich mit einer Minirampe und zwei Basketballkörben ausgestattete Platz am Sielbad wies eine geringe Aufenthaltsqualität auf. Während das Basketballfeld sehr gut angenommen wurde, entsprach die ehemalige Rollschuhbahn nicht den Anforderungen an moderne Skateranlagen. Basierend auf den Workshopergebnissen und einer Innenstadtbefragung wurde auf der ehemaligen Rollschuhbahn – unter Beibehaltung des Basketballfeldes - eine Calisthenicsanlage geschaffen. Der Aufbau von Outdoorfitnessgeräten für Kraftsport und Funktionstraining erfolgte mit Blick auf die zahlreichen Jogger im Sielpark und das zunehmende Sport- und Bewegungsbewusstsein. Das neugestaltete und mit zahlreichen Fitnessgeräten sowie einem Beleuchtungssystem ausgestattete Areal im Sielpark ist seit der Eröffnung im Jahr 2020 ein beliebter Treff- und Trainingsort für alle Altersklassen.

Ordnungsrechtliche Fragen Überwachung der Verkehrssicherheit, Plakatordnung oder Überwachung von Gewerbe – und Gaststättenangelegenheiten. Unsere städtischen Aufgaben sind hier sehr vielseitig. Sie haben ein ordnungsrechtliches Anliegen? Unsere Mitarbeiter beraten Sie gern. Unser Serviceangebot beinhaltet u.a.: Allgemeine ordnungsbehördliche Aufgaben Fühlen Sie sich durch Immissionen gestört oder haben Sie ein Fundtier abzugeben? Wir sind Ihnen gern bei den folgenden Themen behilflich: Bußgeldverfahren und Ordnungswidrigkeiten Lärmbelästigungen Hundehaltung Schädlinges / Ungeziefer-/ Rattenbekämpfung Fundtiere Wild- und Jagdschäden Obdachlosenunterbringung Verbrennen von Kleingartenabfällen Kampfmittelbeseitigung Gewerbe- und Gaststättenangelegenheiten Sie möchten ein Gewerbe an- oder ummelden? Sie möchten eine Gaststätte eröffnen? Auf den folgenden Seiten finden Sie Informationen, Ansprechpersonen und Formulare. Gewerbeanmeldung Gewerbeummeldung Gewerbelegitimationskarte Gewerbesteuerfestsetzung Auskunft aus dem Gewerbezentralregister Gaststättenerlaubnis Stellvertretungserlaubnis nach § 9 Gaststättengesetz (GastG) Schankerlaubnis Pokerturniere Erlaubnis zum Aufstellen von Geldspielgeräten Ausspielungen und Lotterien Überwachung von Gewerbebetrieben und Gaststätten Veranstaltungen Sie möchten eine öffentliche Veranstaltung durchführen? Informationen zu Veranstaltungen Genehmigung zur Durchführung einer öffentlichen Veranstaltung Ausnahmegenehmigung Sperrzeit Festsetzung von Messen und Ausstellungen Rehmer Markt Osterfeuer Ausnahmegenehmigungen und Sondernutzungen Unter bestimmten Voraussetzungen ist es möglich, Ausnahmegenehmigungen, Erlaubnisse und Befreiungen zu erhalten. Hierzu zählen beispielsweise: Sondernutzungen Sondernutzungsgenehmigung im öffentlichen Verkehrsraum Ausnahmegenehmigungen für Straßensperrungen (z.B. aufgrund von Bauarbeiten) Ausnahmegenehmigung Nachtruhe Ausnahmegenehmigung vom Sonn- und Feiertagsfahrverbot und nach der Ferienreiseverordnung Grundstückszufahrten Plakatierungen Lager - und Abbrenngenehmigung für pyrotechnische Gegenstände Feuerwerke Straßenverkehr (ruhender) Für die Überwachung des ruhenden Straßenverkehrs in Bad Oeynhausen ist das Ordnungsamt der Stadt zuständig. Die Überwachung des fließenden Verkehrs obliegt der Polizei. Straßenverkehr (ruhender) Parkplatzabsperrung für Umzug Halteverbotszone Ausstellung von Handwerkerparkausweisen für die Region OWL Parkberechtigungen für Bewohner Parkberechtigungen für Schwerbehinderte Hinweis Die Kontaktdaten der einzelnen Sachbearbeiterinnen und Sachbearbeiter entnehmen Sie bitte den jeweiligen Dienstleistungsbeschreibungen. Weiterlesen Die wichtigsten Anlaufstellen Übersicht und Orientierungshilfe Dienstleistungen A-Z Dienstleistungskatalog der Stadtverwaltung Formulare A-Z Downloadbereich Online Services Verwaltung digital: Onlineformulare und Onlineanträge

Wegen der voranschreitenden Bauarbeiten für die nahegelegenen Fernwärmeleitung ist die Tiefgarage Morsbachallee ab Montag (25.11.2024) vorübergehend nur über eine Umleitung erreichbar. Die Einfahrt ist dann nur noch über die die Zufahrt am Hotel Vienna House an der Morsbachallee möglich. Dieser Bereich ist über die Bahnhofstraße, die Parkstraße und vorbei am Platz des Europarates erreichbar. Von dort ist die Zufahrt zum Parkdeck und die Weiterfahrt in die Tiefgarage möglich. Die Ausfahrt ist zunächst noch über die Detmolder Straße in Richtung Weserstraße möglich. Möglicherweise kommt es im weiteren Verlauf der Bauarbeiten kurzzeitig zu einer Vollsperrung der Ausfahrt an der Detmolder Straße. Dann wird auch die Ausfahrt am Hotel Vienna House vorbeigeführt. Die Umleitungen sind entsprechend ausgeschildert.

In einem Teilbereich der Mindener Straße ändert sich ab Mittwoch (17.06.2026) die Verkehrsführung. Zwischen der Steinstraße und dem Alten Rehmer Weg wird es nur noch eine Spur je Richtung geben. Beide Spuren werden auf die südliche zur Innenstadt hin gelegene Fahrbahn verschwenkt. Hintergrund ist die Verlegung des Hambkebaches, der in diesem Bereich in Rohren verläuft. Die Baustelle wirkt sich auch auf den Alten Rehmer Weg aus. Autofahrer können an der Einmündung an der Mindener Straße nur noch nach rechts in Richtung Werre-Park abbiegen. Dieser Abschnitt der Verlegung des Hambkebaches soll Mitte September abgeschlossen sein. Danach Erfolgen weitere Arbeiten in Höhe der Einmündung der Tannenbergstraße.

Ein Umzugsfahrzeug darf ohne Ausnahmegenehmigung bei freiem Parken, im eingeschränkten Haltverbot oder in einer Ladezone abgestellt werden. Tatsächlich ist dies wegen ständig parkender Fahrzeuge oder anderer Ladetätigkeiten aber oft nicht möglich. Sie haben daher die Möglichkeit, für die Bereiche von Halteverboten, in Fußgängerbereichen in selbst eingerichteten mobilen Halteverbotszonen eine Ausnahmegenehmigung zu beantragen. Wer kann einen Antrag stellen? Sie können als Privatpersonen oder als Umzugsunternehmen eine Ausnahmegenehmigung beantragen. Die Ausnahmegenehmigung ist mindestens 14 Tage vor dem Umzugstermin zu beantragen. Wie muss die Haltverbotszone beschildert werden? Zur ordnungsgemäßen Beschilderung der mobilen Haltverbotszone sind zwei mobile Haltverbotsschilder, mit denen die betreffende Fläche eingegrenzt wird, zu verwenden. Diese Schilder können bei einer Fachfirma oder bei den Stadtwerken Bad Oeynhausen AöR , ausgeliehen werden. Die Schilder haben wie folgt auszusehen: Auf der Vorderseite sind gut sichtbar Zusatzschilder mit der Angabe des Umzugsdatums, der Anfangs- und Enduhrzeit und der Parkregelung vor Ort angebracht. Auf der Rückseite stehen Name, Anschrift sowie die Telefonnummer der Berechtigten. Form, Farbe und Größe müssen den Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (StVO) entsprechen. Die Schildunterkante muss mindestens zwei Meter über dem Boden angebracht sein, bei Radwegen mindestens 2,20 Meter über dem Boden. In den Hinweisen und den Auflagen der Ausnahmegenehmigung finden Sie alle weiteren Details darüber, wie Sie eine Haltverbotszone ordnungsgemäß einzurichten haben. Nach Erteilung der Ausnahmegenehmigung ist die Halteverbotszone spätestens drei Tage - also 72 Stunden - vor dem Umzugstermin einzurichten. Einzelausnahmegenehmigung: 25,00 €. § 46 Straßenverkehrsordnung

Die Bürgerinnen und Bürger können bei der Gestaltung der Außenfassade des neuen Fahrradparkhauses am Bahnhof mitreden. Reza Jaxon hat für die Gestaltung der Fassade mehrere Gestaltungsvorschläge gemacht, von denen nun vier in die engere Auswahl kommen. Der in Zukunft farbig gestaltete Betonsockel der Fassade soll sich bewusst vom oberen technischen gestalteten Teil des Bauwerks absetzen. Jaxon hat auch die Unterführung zum Siel mit grafischen Elementen sehr gut gestaltet. Die Stadt Bad Oeynhausen geht davon aus, dass auch die Gestaltung der Betonwand am Fahrradparkhaus einen ähnlich positiven Akzent setzen wird. Die Abstimmung zur Gestaltung läuft bis zum 17. Dezember 2021 und ist auf der Internetseite der Stadt Bad Oeynhausen freigeschaltet.

Umgestaltung Nordbahnhof Im Dezember 2015 erwarb die Stadt Bad Oeynhausen das Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1913 für 300.000 € von der BahnflächenEntwicklungsGesellschaft NRW mbH (BEG). Nach einer Bürgerbeteiligung im Mai 2018 mit 50 Bürgerinnen und Bürgern wurde eine umfassende Sanierung des Gebäudes sowie zusätzliche Fahrradabstellmöglichkeiten und eine Neuordnung des Außenbereichs geplant. Die zu sanierende und neugeschaffene Nutzfläche beträgt insgesamt ca. 800m². Bauabschnitte Der Umbau des Nordbahnhofes teilt sich insgesamt in drei Abschnitte: Bauabschnitt (März 2019 – Oktober 2021 ) Der 1. Bauabschnitt umfasst den Westflügel mit der Bahnhofshalle. Dorthin ist die bisherige Radstation umgezogen, es konnten neue Räumlichkeiten für eine gastronomische Nutzung geschaffen werden, die Räume der Bahnhofsmission wurden saniert und es wurden neue Toilettenanlagen gebaut. Für diesen Bauabschnitt wurden 1,5 Mio. € eingeplant und auch eingehalten. Die Fassadensanierungsarbeiten fanden von April 2020 bis Oktober 2021 statt. Zur Sanierung gehörte ein aufwendiges Sandstrahlen der Fassade. Um die Voraussetzung für eine diffusionsoffene Fassade zu schaffen, mussten die alten Anstriche komplett entfernt werden. Bauabschnitt: März 2021 - November 2021 Der 2. Bauabschnitt sieht die Neugestaltung der Eingangshalle, Teile der Unterführung und der Beleuchtung vor. In der Halle wurden Akustikelemente an den Wänden montiert und eine neue LED-Beleuchtung installiert. Die großen „Leuchträder“ wurden in Süddeutschland extra für das Bahnhofsgebäude gefertigt und sind überwiegend computerunterstützt steuerbar. Für den 2. Bauabschnitt wurden insgesamt 1,1 Mio. € einkalkuliert und umgesetzt. Bauabschnitt: Februar 2021 - Dezember 2021 Der 3. und letzte Bauabschnitt beinhaltet den Bau eines Fahrradparkhauses westlich des Bahnhofsgebäudes, welches für 438 Stellplätze geplant ist und Schutz vor Wetter und Diebstählen bieten wird. Hier sind u.a. eine Photovoltaikanlage, ein Gründach, Fahrradladestation im Parkbereich und eine direkte Fußwegeverbindung zwischen dem Fahrradparkhaus und dem Gleis 1 eingeplant. Für den 3. Bauabschitt wurden ca. 1 Mio. € kalkuliert, wobei das Land Nordrhein-Westfalen hierfür Fördermittel von 482.000 € zur Verfügung stellt. Abschnittsübergreifend wurde die gesamte Elektroinstallation, die Heizungstechnik und Wärmeversorgung erneuert. In den einzelnen Nutzerbereichen wurden 3 Lüftungsanlagen in verschiedenen Größen mit Wärmerückgewinnung eingebaut. Zur Sicherheit werden der Bahnhof und das Radparkhaus in Zukunft über eine Videoanlage überwacht. Insgesamt liegt die Umgestaltung im Zeit- und Kostenplan. Planungen am Nordbahnhof

Fördergebiet Mindener Straße – Nordbahn – Innenstadt Im Rahmen der politischen Beschlussfassung des Integrierten städtebaulichen Entwicklungskonzeptes Mindener Straße – Nordbahn – Innenstadt durch den Ausschuss für Stadtentwicklung und den Rat im Jahr 2014 erfolgte auch die Beschlussfassung der räumlichen Abgrenzung des Stadtumbaugebietes (§ 171 b Abs. 1 BauGB). Das Stadtumbaugebiet Mindener Straße – Nordbahn – Innenstadt bildet die Fördergebietskulisse der Städtebaufördermaßnahmen in Bad Oeynhausen ab. Im Zuge der ISEK-Fortschreibung und der Neuausrichtung des Städtebauförderprozesses in Bad Oeynhausen erfolgte auch die Erweiterung der festgelegten Fördergebietskulisse „Mindener Straße – Nordbahn – Innenstadt“. Mit Beschluss vom Rat am 24.06.2020 vergrößerte sich das Fördergebiet von ursprünglich 119 ha auf 296 ha. Mit der Erweiterung des Stadtumbaugebietes erfolgte die Aufnahme des Sielparks inkl. der Werreaue, der Bad Oeynhausener Schweiz, des gesamten Kurparks und des östlichen Abschnittes der Mindener Straße. Dies bildet die Grundlage zur Realisierung der dortigen geplanten Maßnahmen innerhalb des Stadterneuerungsprogrammes. Innerhalb des Stadtumbaugebietes sind zwei Sanierungsgebiete, das Sanierungsgebiet Mindener Straße - Nordbahn und das Sanierungsgebiet Innenstadt Bad Oeynhausen , gemäß § 142 BauGB durch Satzung förmlich festgelegt. Im Geltungsbereich der Sanierungssatzungen können Eigentümer von Objekten bei Sanierungsmaßnahmen von erhöhten steuerlichen Begünstigungen profitieren . Gleichzeitig können seitens der Stadt durch den Einsatz von Genehmigungsvorbehalten gemäß § 144 BauGB tatsächliche und rechtliche Veränderungen innerhalb der Sanierungsgebiete unterbunden werden, die sich erschwerend auf den Sanierungsablauf auswirken könnten. Übersichtskarten und Satzungen der Stadtumbau- und Sanierungsgebiete Stadtumbaugebiet Mindener Straße - Nordbahn - Innenstadt Sanierungsgebiete: Sanierungssatzung Mindener Straße - Nordbahn Sanierungsgebiet Mindener Straße - Nordbahn Sanierungsgebiet und -satzung Innenstadt Bad Oeynhausen Service: Informationsblatt zur Genehmigungspflicht gemäß § 144 BauGB Antragstellung Sie können Ihren Antrag auf sanierungsrechtliche Genehmigung bequem online bei uns einreichen: Online-Antrag sanierungsrechtliche Genehmigung Zusätzlich zu unserem Online-Angebot können Sie den Antrag auch im Rahmen Ihres Bauantrags einreichen. Das entsprechende Formular steht Ihnen hier zum Download zur Verfügung . Weiterlesen Fördermöglichkeiten für Private Attraktiven Fördermöglichkeiten ISEK-Prozess Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept ISEK-Maßnahmen Aufwertung und nachhaltigen Entwicklung der Innenstadtbereiche Pflege- und Entwicklungskonzept für den Sielpark Langfristige Sicherung und Aufwertung der innenstadtnahen Parkanlage

Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept (ISEK) Das Integrierte städtebauliche Entwicklungskonzept (ISEK) beschreibt Ziele, Handlungsfelder und Projekte für die Entwicklung der Stadt Bad Oeynhausen über einen längeren Zeitraum hinweg. Der Prozess und das Konzept beruhen auf der Einbindung aller städtischen Institutionen, Fachplanungen sowie den Bürgerinnen und Bürgern und wurde durch ein externes Expertenbüro begleitet. Nach einem Beschluss für ein Gesamtkonzept im Jahr 2014 erfolgte im Jahr 2020 die Fortschreibung. Die einzelnen Inhalte und Schwerpunkte können Sie den folgenden Ausführungen entnehmen. ISEK 2014-2020 Das zwischen 2013 und 2014 im Rahmen eines breit angelegten Beteiligungsprozesses erarbeitete Integrierte Städtebauliche Entwicklungskonzept „Mindener Straße – Nordbahn – Innenstadt“ bildet die Grundlage für die nachhaltige Stadtentwicklung in Bad Oeynhausen. Das ISEK umfasst 35 Maßnahmen zur Stärkung der Innenstadt sowie Aufwertung des Areals zwischen Mindener Straße und Nordbahn aus den folgenden vier Handlungsfeldern: Konzeption und Steuerung Stadtgestaltung und öffentlicher Raum Freizeit und Soziales Verkehr und technische Infrastruktur Der ISEK-Prozess verfolgt basierend auf im Zuge der ISEK-Erstellung vorgenommenen der Stärken- und Schwächenanlayse und den abgeleiteten Handlungsbedarfen folgende Entwicklungsziele: Stadtverträgliche Entwicklungsperspektiven für Gewerbe- und Brachflächen zwischen der Nordbahn und der Werre aufzeigen Chancen und Potenziale nach Fertigstellung der Nordumgehung aufzeigen und nutzen Die Erreichbarkeit der Innenstadt Bad Oeynhausens für alle Verkehrsteilnehmeden verbessern Städtebauliche, gestalterische Aufwertung der Achse Herforder Str. – Mindener Str. Die Innenstadt als urbanen sowie gesellschaftlichen Identifikationsort der Stadt Bad Oeynhausen stärken Den Kurpark als Teil der Innenstadt und Keimzelle der Stadtentwicklung begreifen und Potenziale besser nutzen Die Multifunktionalität der Innenstadt erhalten und stärken (arbeiten, wohnen, essen, trinken, einkaufen, feiern, erholen…) Zeitgemäße Umgestaltung öffentlicher Flächen / Plätze / Straßen in der Innenstadt zur Erhöhung der Aufenthaltsqualität und Aufwertung des Stadtbildes Kommunale Infrastruktureinrichtungen mit Quartiersfunktionen hinsichtlich Energieeffizienz und/oder der Barrierefreiheit optimieren Stärkung des Wohnstandorts Innenstadt (auch für Familien) Der Rat der Stadt Bad Oeynhausen hat am 05.11.2014 das Integrierte Städtebauliche Entwicklungskonzept „Mindener Straße - Nordbahn – Innenstadt“ beschlossen. Der Beschluss über das Integrierte Städtebauliche Entwicklungskonzept (ISEK) Mindener Straße – Nordbahn – Innenstadt wurde durch den Ausschuss für Stadtentwicklung in der Sitzung am 30.09.2014 vorberaten. Auf Basis des Integrierten Städtebauliches Entwicklungskonzepts wurde die Stadt Bad Oeynhausen im Jahr 2015 erfolgreich in das Städtebauförderprogramm „Aktive Stadt- und Ortsteilzentren“ aufgenommen. Bund und Land NRW bezuschussten in diesem Rahmen informelle Konzepte sowie Platz-, Straßen- und Grüngestaltungsmaßnahmen mit 70 % der zuwendungsfähigen Kosten. Bis Ende 2020 konnten zahlreiche konzeptionelle und öffentliche bauliche Maßnahmen mit einem Volumen von rund 3,6 Mio. EUR zuwendungsfähigen Ausgaben umgesetzt werden. Hier können Sie das Integrierte Städtebauliche Entwicklungskonzept (ISEK) Mindener Straße – Nordbahn – Innenstadt einsehen: ISEK-Gesamtkonzept ISEK-Fortschreibung 2021-2030 Im Laufe des städtebaulichen Entwicklungsprozesses haben sich neue stadtentwicklungspolitische Handlungsbedarfe - wie beispielsweise Klimaanpassung und klimagerechte Mobilität - herauskristallisiert, die eine Fortschreibung des ISEKs zur Verfolgung einer zukunftsbezogenen und nachhaltigen Stadtentwicklung erforderlich machten. Die Stadt Bad Oeynhausen erarbeitete vor diesem Hintergrund zwischen 2019 und 2020 eine ISEK-Fortschreibung. Die Fortschreibung bildet die strategische Ausrichtung für die Stadtentwicklung von 2021 bis 2030 ab und verfolgt den Anspruch als ganzheitliches Stadtentwicklungskonzept zu fungieren. Als solches beinhaltet es neben Städtebaufördermaßnahmen auch Grün-, Erschließungs- und Hochbaumaßnahmen, die außerhalb oder im Rahmen anderer Förderprogramme wie beispielsweise Nahmobilität, Infrastrukturförderung oder Hochwasserrisikomanagement und Wasserrahmenrichtlinie umgesetzt werden sollen. Besonders in den Fokus rückte zukünftig die klimaangepasste Entwicklung der drei Parkanlagen „Kurpark, Sielpark und Bad Oeynhauser Schweiz“ als grüne Lungen der Innenstadt. Um auch zukünftig die Bad Oeynhausener Innenstadt attraktiv zu gestalten, verfolgt die Stadt mit der ISEK-Fortschreibung vier übergeordnete Ziele: Stärkung der Vielfalt und der Urbanität der Innenstadt Verbesserung der Erreichbarkeit der Innenstadt über die B 61 Qualitative Entwicklung und Aufwertung des Standorts Mindener Str. – Nordbahn Zusammenwachsen der durch die Bahn, den Kanal und die Mindener Str. getrennten Quartiere Zur Erfüllung der Ziele wurden im Rahmen der ISEK-Fortschreibung über 30 Maßnahmen aus den folgenden fünf Handlungsfeldern erarbeitet, die bis 2030 umgesetzt werden sollen. Handlungsfeld A „Konzeption und Steuerung“ Handlungsfeld B „Stadtgestalt und öffentlicher Raum“ Handlungsfeld C „Freizeit und Soziales“ Handlungsfeld D „Verkehr, technische Infrastruktur und Nahmobilität“ Handlungsfeld E „Stadtparks und Stadtklima“ Der Fördermittelgeber hat die ISEK-Fortschreibung im Winter 2020 anerkannt und Bad Oeynhausen in das Nachfolgeprogramm „Nachhaltige Entwicklung und Wachstum“ aufgenommen. Ausführliche Informationen zur ISEK-Fortschreibung 2020 und den darin verankerten Maßnahmen entnehmen Sie bitte dem Fortschreibungskonzept: ISEK-Fortschreibung 2021 – 2030 Weitergehende Informationen Fördergebiet Mindener Straße - Nordbahn - Innenstadt Räumlichen Abgrenzung des Stadtumbaugebietes Fördermöglichkeiten für Private Attraktiven Fördermöglichkeiten ISEK-Maßnahmen Aufwertung und nachhaltigen Entwicklung der Innenstadtbereiche Pflege- und Entwicklungskonzept für den Sielpark Langfristige Sicherung und Aufwertung der innenstadtnahen Parkanlage